{"title":"شعبات تهوية لاند كروزر 70 Series (2023–الحالي) – محرك ديزل 2.8 لتر","description":"\u003ch2\u003e\u003cem\u003eقصبات سفاري ارماكس وفي سبيك لطراز 2.8 لتر ديزل من عام 2023 فصاعدًا\u003c\/em\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eترقية مدخل الهواء لمحرك الديزل GDJ الجديد\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيستخدم طراز الديزل 2.8 لتر المحدّث من عام 2023 فصاعدًا محرك 1GD-FTV الذي يعمل أيضًا في سيارات هايلكس و150 برادو. على الرغم من أن سعة المحرك أصغر من محرك V8 الذي يحل محله، إلا أن الطلب على تدفق الهواء لا يزال كبيرًا تحت الحمل الكامل، ويظل موضع مدخل الهواء الأصلي خلف الشبك في سحابة الغبار. يستفيد محرك الديزل 2.8 لتر بشكل كبير من قصبة سفاري ارماكس أو في سبيك لنفس الأسباب التي تستفيد منها كل سلسلة 70 الأخرى. هواء نقي عند المدخل، سلامة عند عبور المياه، وانخفاض ملحوظ في عدد مرات الحاجة إلى صيانة فلتر الهواء على الطرق المتربة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eسفاري ارماكس وفي سبيك، مطابقة صندوق الهواء الخاص بمحرك 2.8 لتر\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eكل قصبة في هذه المجموعة هي إما سفاري ارماكس (الخيار المتميز عالي التدفق) أو سفاري في سبيك (الخيار المجرب والفعال من حيث التكلفة). كلاهما مصبوب من البولي إيثيلين المثبت ضد الأشعة فوق البنفسجية والذي يقاوم تأثيرات الحصى والتدهور الناتج عن الأشعة فوق البنفسجية ودرجات الحرارة القصوى التي يتعرض لها حجرة المحرك. تم تصميم قطر المدخل خصيصًا لمتطلبات تدفق الهواء لمحرك 1GD-FTV، والذي يختلف عن كل من محرك 1HZ الأقدم ومحرك 1VD-FTV V8 الأكبر. يعمل محول صندوق الهواء على إحكام إغلاق جسم القصبة في علبة صندوق الهواء من طراز GDJ. يستخدم التثبيت شكل واقي GDJ الجديد مع قوالب تحدد الفتحات المطلوبة بدقة. يستغرق التثبيت عادة نصف يوم في ورشة عمل أو فترة ما بعد الظهر كاملة في المنزل.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eيناسب طرازات GDJ76 وGDJ78 وGDJ79 2.8 لتر من عام 2023\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتغطي هذه المجموعة قصبات سفاري ارماكس وفي سبيك لطرازات GDJ76 Wagon وGDJ78 Troop Carrier وGDJ79 Single Cab وDual Cab التي تعمل بمحرك الديزل 1GD-FTV سعة 2.8 لتر بدءًا من إطلاق التحديث في عام 2023 فصاعدًا. يؤكد كل إعلان النمط الدقيق للهيكل ونطاق السنوات قبل الطلب. يستخدم محرك V8 سعة 4.5 لتر الذي يُقدم أيضًا في تحديث GDJ قصبة مختلفة لأن وصلة صندوق الهواء وقطر المدخل يختلفان. تأكد من تحديد القصبة التي تتطابق مع المحرك في سيارتك، وليس فقط نطاق السنوات. يمكن إقران المنظفات الأولية ورافعات الهواء من مجموعة سفاري الأوسع مع هذه القصبات.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"safari-armax-snorkel-for-toyota-landcruiser-70-series-my24-facelift-2-8l-4cyl-turbo-1gd-ftv-engine","title":"غطاس سفاري في-سبيك – تويوتا لاندكروزر الفئة 70 (2023–الآن) 2.8 لتر ديزل","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتويوتا لاندكروزر 70 سيريز MY24 فيس ليفت 2.8 لتر 4 سلندر تيربو ديزل (محرك 1GD-FTV) 4.2 لتر 6 سلندر ديزل بسحب طبيعي (محرك 1HZ) (يستبدل مدخل الهواء المرتفع الأصلي من تويوتا)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eمدخل هواء (رام) سفاري V-SPEC التقليدي مقاس 3.5 بوصة مع تدفق هواء محسن، شبكة منخفضة المقاومة\"\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eزيادة في تدفق الهواء مقارنة بمجموعة مدخل الهواء الأصلية\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eيحتفظ بموقع التثبيت الأصلي على دعامة A\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eصمم وصُنع في أستراليا بكل فخر\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eضمان مدى الحياة\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Safari","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52323554590904,"sku":"SS792HFGD","price":627.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0509\/0754\/5784\/files\/Safari-V-Spec-Snorkel-Toyota-LandCruiser-70-Series-2023-Present-2-8L-Diesel-70-Series-Store-59339662229688.jpg?v=1774596767"},{"product_id":"safari-armax-snorkel-for-toyota-landcruiser-70-series-my24-facelift-2-8l-4cyl-turbo-1gd-ftv-engine-1","title":"غطاء محرك سفاري ARMAX – تويوتا لاندكروزر 70 سيريز (2023–الوقت الحاضر) محرك 2.8 لتر ديزل","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتويوتا لاندكروزر 70 سيريس MY24 فيس ليفت 2.8 لتر 4 سلندر تيربو ديزل (محرك 1GD-FTV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eتتميز فوهات الهواء (السناكل) \u003cstrong\u003eARMAX™\u003c\/strong\u003e من سفاري بما يلي:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eبولي إيثيلين مثبت ضد الأشعة فوق البنفسجية ذو مواصفات صناعية خاص بسفاري\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eمدخل هواء دائري الشكل من سفاري؛ ولكن بعنق لا يقل عن 4 بوصات (101.6 ملم) وتدفق هواء محسن، وشبكة منخفضة المقاومة\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eضمان مدى الحياة\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eتصميم واختبار تدفق من قبل مهندسينا الداخليين لتحقيق أقصى أداء\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eتطوير وتحقق بالتعاون مع منتجات تعزيز الأداء ARMAX™ الأخرى التي ستصدر قريبًا.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eتعتبر هذه السناكل تصميمات جديدة بالكامل، تم اختبارها على مقعد اختبار تدفق مخصص، لتدفق هواء أكثر بنسبة 25% إلى 70% من تدفق علبة فلتر الهواء الأصلية من الشركة المصنعة للمركبة، مع توفير مدخل هواء مرتفع ومحكم ضد الماء في نفس الوقت. تم تصميم مدخل الهواء لإزالة أقصى حجم من الماء من تيار الهواء الوارد، مع توفير أقصى تدفق للهواء إلى محرك سيارتك. من خلال تدوير مدخل الهواء ليواجه بعيدًا عن الرياح السائدة\/اتجاه الحركة، يوفر مدخل الهواء حماية إضافية من العوامل الجوية.\u003c\/p\u003e","brand":"Safari","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52323556163768,"sku":"SS792HPGD","price":825.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0509\/0754\/5784\/files\/SS792HPGD_Snorkels.jpg?v=1779276212"}],"url":"https:\/\/bh.70seriesstore.com\/collections\/70-series-land-cruiser-snorkels-2023-present-2-8l-diesel.oembed","provider":"70 Series Store","version":"1.0","type":"link"}