لم يتم العثور على منتجات
استخدم عددًا أقل من الفلاتر أو قم بإزالة الكل
وحدات تحكم نصف الطول لسيارة 76 WAGON
وحدة تحكم مدمجة لأصحاب الواجون الذين يريدون مساحة للأقدام
وحدة تحكم كاملة الطول في سيارة 76 Wagon تشغل الأرضية بأكملها بين المقاعد الأمامية. بالنسبة لسيارات الواجون العائلية حيث يحتاج الركاب الخلفيون إلى التسلق بين الصفوف، أو حيث يستخدم الصف الثاني مساحة الأقدام المركزية للتخزين، فإن وحدة التحكم نصف الطول هي الخيار الأفضل. إنها تقع في الأمام حيث تنتهي الوحدة ذات الطول الكامل، مما يمنحك مسند الذراع المبطّن، وحوامل الأكواب، ومساحة تخزين مفيدة دون أن تهيمن على أرضية المقصورة. بالنسبة للمالكين الذين يقدرون التصميم المفتوح لمقصورة الواجون، فإن نصف الطول هو التوازن الصحيح بين الفائدة والوصول.
نفس جودة التصنيع في مساحة أصغر
تستخدم وحدات التحكم نصف الطول في هذه المجموعة نفس الإطار الداخلي الفولاذي والكسوة بالمواد البحرية أو الفينيل المستخدمة في مجموعة الطول الكامل. التصنيع متطابق، ولكن في حزمة أقصر. تم تصميم مسند الذراع المبطّن ليناسب السائق والراكب عند الميل إلى الأمام. تم دمج حاملين للأكواب في القسم الأمامي. توجد حجرة تخزين قابلة للقفل تتسع للمحفظة والهاتف والنظارات الشمسية والأغراض اليومية الصغيرة. يستخدم التركيب نقاط تثبيت المصنع على الأرضية دون الحاجة إلى الحفر. يستغرق التثبيت عادة حوالي عشرين دقيقة باستخدام أدوات يدوية أساسية.
يناسب مقصورة الواجون عبر الأجيال
تتناسب وحدات التحكم نصف الطول مع المقصورة الأمامية لسيارة 76 Wagon عبر أجيال VDJ V8 وGDJ فيس ليفت لأن مواقع تثبيت المقاعد وشكل أرضية السيارة ظلت متسقة. استخدمت سيارات HZJ76 الواجون قبل عام 2007 حوامل مقاعد مختلفة وتحتاج إلى تركيب وحدة تحكم منفصلة. يؤكد كل إعلان نطاق السنة ومستوى التجهيزات الدقيق قبل الطلب. بالنسبة للمالكين الذين بدأوا بوحدة تحكم كاملة الطول وقرروا أنها كانت كبيرة جدًا، فإن نصف الطول هو التبديل المعقول الذي يحافظ على مكاسب الراحة دون الاستيلاء على المقصورة.
