مجموعة: نظام وقود لاند كروزر الفئة 70

قطع غيار نظام الوقود لسيارة لاند كروزر الفئة 70

توصيل وقود نظيف للسفر عن بعد

يُحدث نظام الوقود الموثوق به فرقًا بين لاند كروزر الفئة 70 التي تبدأ من أول تشغيل وتلك التي تتركك عالقًا بعيدًا عن المساعدة. تشمل هذه المجموعة أجزاء نظام الوقود التي تحافظ على تدفق الديزل نظيفًا إلى المحرك، بدءًا من مضخات الرفع والفلاتر وصولًا إلى الخطوط والتجهيزات المناسبة للفئة 70. بالنسبة للمالكين الذين يقومون برحلات طويلة أو يعملون بالمركبة بكثافة، فإن توصيل الوقود النظيف والمتسق يحمي نظام الحقن ويحافظ على تشغيل المحرك في أفضل حالاته. يعد استبدال مكونات نظام الوقود البالية أحد أبسط الطرق لاستعادة الأداء المفقود وتجنب المشاكل على الطريق.

فلترة وإحكام مانع للتسرب بمعايير OEM

تم اختيار أجزاء نظام الوقود هنا وفقًا لمعايير OEM بحيث يتم إحكامها بشكل صحيح وتتحمل الضغوط والملوثات النموذجية للديزل الأسترالي. وهذا الأمر يهم أكثر في محركات V8 ذات القضيب المشترك، حيث تحمي الفلترة الدقيقة أجهزة الحقن باهظة الثمن من الأوساخ والماء. تم اختيار المكونات لتناسب مسار الوقود الأصلي والتركيب في الفئة 70، لذلك يتبع التثبيت التصميم الأصلي بدلاً من مقاومته. يتم توفير الفلاتر وفواصل الماء والخطوط والأختام لتلبية متطلبات السفر عن بعد، حيث يمكن أن تختلف جودة الوقود ويمكن أن يتحول جزء مسدود أو معطل بسرعة إلى مشكلة أكبر وأكثر تكلفة.

ملاحظات حول ملاءمة عصر المحرك

تتوزع ملاءمة نظام الوقود بوضوح حسب عصر المحرك عبر أنماط هيكل الفئة 70، بما في ذلك الفئة 75، و76 واجن، و78 تروبي، و79 كابينة مفردة، و79 كابينة مزدوجة. يستخدم محرك الديزل 1HZ ذو الحقن الميكانيكي من عصر HZJ 1999 إلى 2007 نظام وقود مختلف تمامًا عن محرك 1VD-FTV V8 ذو القضيب المشترك من 2007 إلى 2023، مع تمييز إضافي بين عصر ما قبل DPF من 2007 إلى 2016 وعصر DPF من 2016 إلى 2023. يختلف تحديث 1GD-FTV 2.8L لعام 2024 مرة أخرى. تأكد دائمًا من رمز محركك قبل طلب أجزاء نظام الوقود، حيث نادرًا ما تكون قابلة للتبديل بين المحركات.