مجموعة: إلغاء كاتم صوت لاند كروزر 70 Series

إلغاء كاتم الصوت لسلسلة 70

أنبوب مستقيم لأعلى صوت عادم

يحل إلغاء كاتم الصوت محل كاتم الصوت الخلفي في نظام العادم بأنبوب مستقيم يمر عبره. والنتيجة هي أعلى نغمة ممكنة من نظام العادم الحالي، مع جميع مزايا التدفق لإزالة المكون الأكثر تقييدًا في القسم الخلفي. بالنسبة لمالكي سلسلة 70 الذين يرغبون في سماع محرك V8 بشكل صحيح، فإن إلغاء كاتم الصوت هو أرخص طريقة لفتح هذه النغمة دون تغيير بقية العادم. لاحظ أن عمليات إلغاء كاتم الصوت تستخدم عادة في المركبات على الطرق الوعرة وقد لا تستوفي متطلبات الضوضاء لتسجيل الطرق في جميع الولايات.

409 من الفولاذ المقاوم للصدأ، مدخل ومخرج أوفست

تم تصميم كل عملية إلغاء كاتم صوت في هذه المجموعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 409 الذي يتحمل الحرارة والتآكل الذي لا يستطيع الفولاذ الطري تحمله. يتم تحديد حجم الأنبوب ليتناسب مع أقطار المدخل والمخرج لنظام العادم الأصلي أو ما بعد البيع الذي يحل محله. تتطابق تكوينات المدخل المعوض إلى المخرج المعوض مع توجيه موضع كاتم الصوت الخلفي في معظم عوادم سلسلة 70، لذلك يتم تثبيت الإلغاء مباشرة دون تعديل بقية مسار العادم. يتوفر الحجم لأنظمة الأنابيب الفردية مقاس 3 بوصات وتكوينات الأنابيب المزدوجة ذات الكابينة المزدوجة مقاس 4 بوصات.

تركيب مباشر لأنظمة العادم الحالية

تم تصميم عمليات إلغاء كاتم الصوت لاستبدال قسم كاتم الصوت الخلفي لنظام عادم موجود ما بعد البيع أو المصنع. يستخدم التركيب المباشر علاقات التعليق ووصلات الفلنجة الموجودة، دون الحاجة إلى لحام أو تعديل. تؤكد كل قائمة قطر الأنبوب الدقيق، وتكوين إزاحة المدخل/المخرج، وأنظمة العادم التي تناسبها. بالنسبة للمالكين الذين يستخدمون نظام V8 مقاس 3 بوصات بعد DPF أو إعداد الكابينة المزدوجة مقاس 4 بوصات، فإن الإلغاء الصحيح يحل محله مباشرة. يستخدم بعض المالكين الإلغاء فقط بالاقتران مع رنان أمامي لإدارة ترددات الطنين.