ابحث عن أفضل صوت عادم لسيارة لاند كروزر 79 سيريس...
ينتج محرك V8 1VD-FTV نغمة ديزل عميقة مميزة يخففها العادم الأصلي. تطلق أنظمة ما بعد البيع هذا الطابع. يغطي هذا الدليل أفضل الخيارات من حيث الصوت.
1. مانتا برو 3 بوصات من التيربو إلى الخلف
نغمة عميقة راقية. جودة تصنيع من الفولاذ المقاوم للصدأ. الخيار الشائع للمالكين الذين يريدون طابع V8 دون حجم صوت عدواني. 1,800-2,800 دولار مع التركيب، بما في ذلك الاحتفاظ بفلتر جسيمات الديزل (DPF) في المركبات بعد عام 2016.
2. GSL Fabrication مخصصة
أنظمة مخصصة 3 بوصات أو 4 بوصات مصنوعة حسب المواصفات. هدير عدواني في الحد الأعلى من الصوت المسموح به قانونياً. 2,200-3,500 دولار مع التركيب. الأفضل للمالكين الذين يريدون تحديدًا النغمة الأكثر تميزًا.
3. ريدباك بيرفورمانس سبورت
خيار اقتصادي بنغمة قوية. 1,500-2,400 دولار مع التركيب. تصنيع أقل دقة قليلاً من مانتا أو GSL ولكن طابع صوتي مشابه وظيفياً.
4. أوت باك إكزوست هاي-فلو
جودة المصنع مع نغمة أعمق. 1,600-2,500 دولار مع التركيب. خيار متوسط يناسب المالكين الذين يريدون الجودة دون دفع سعر الفئة الممتازة.
5. اعتبارات فلتر جسيمات الديزل (DPF)
تحتفظ جميع الأنظمة عالية الجودة لمركبات V8 بعد سبتمبر 2016 بفلتر جسيمات الديزل (DPF) الأصلي. يؤدي الاحتفاظ بفلتر جسيمات الديزل (DPF) إلى تخفيف الصوت قليلاً مقارنة بالحذف (وهو غير قانوني للاستخدام على الطرق)، ولكن طابع V8 لا يزال يظهر بوضوح.
6. طابع صوت 2.8 لتر
ينتج محرك 2.8 لتر 1GD-FTV ذو الأربع أسطوانات نغمة عادم مختلفة - أكثر هدوءًا وأقل طابعًا. تحسن عوادم 2.8 لتر ما بعد البيع الأداء ولكن لا يمكنها إعادة إنتاج صوت V8. يجب على المشترين الذين يريدون تحديدًا نغمة V8 شراء سيارة V8 مستعملة.
الأسئلة المتكررة
أي عادم يصدر أفضل صوت على 79 سيريس V8؟
مانتا برو لنغمة عميقة راقية. GSL Fab لهدير عدواني. ريدباك لنغمة اقتصادية.
هل يبدو صوت 2.8 لتر مثل V8؟
لا. ينتج المحرك ذو الأربع أسطوانات نغمة مختلفة. يحسن العادم ما بعد البيع الأداء ولكن لا يمكنه إعادة إنتاج طابع V8.
هل يمكنني الحصول على صوت V8 الكامل بحذف فلتر جسيمات الديزل (DPF)؟
حذف فلتر جسيمات الديزل (DPF) غير قانوني للاستخدام على الطرق في أستراليا. تحتفظ عوادم ما بعد البيع بفلتر جسيمات الديزل (DPF) الأصلي ولا تزال توفر طابع V8 بوضوح.
