لم يتم العثور على منتجات
استخدم عددًا أقل من الفلاتر أو قم بإزالة الكل
القطع الكهربائية وقطع الإشعال لسلسلة 70
ماذا يجب استبداله عندما تبدأ مشاكل جانب الـ 12 فولت
غالبًا ما تواجه سلسلة 70 القديمة مشاكل كهربائية قبل المشاكل الميكانيكية. نقاط تأريض متآكلة، مشاكل في توقيت شمعات التسخين، فرش بالية في بادئ الحركة، فرش المولد الكهربائي تتوقف عن العمل، مفاتيح إشعال تتعطل، وأسلاك حلزونية تفشل في عمود القيادة. تغطي القطع الكهربائية وقطع الإشعال في هذه المجموعة المكونات التي تتعطل في سيارات 1HZ، و1VD-FTV V8، و1GD-FTV 2.8L بعد فترة كافية من الزمن وعدد الكيلومترات. تعمل قطع الغيار على تشغيل الشاحنة بشكل صحيح، وتعمل الخيارات المطورة على تحويل النظام من كونه مناسبًا من المصنع إلى قوي حقًا.
مكونات أصلية ومطورة
تتوفر محركات بادئ الحركة كوحدات مجددة بمواصفات أصلية أو كبدائل شديدة التحمل مع خرج عزم دوران أعلى لضمان موثوقية التشغيل البارد في محركات الديزل. تتراوح المولدات الكهربائية من 80 أمبير OEM إلى وحدات عالية الإخراج تزيد عن 200 أمبير للمركبات ذات الأحمال الكهربائية الكبيرة من الثلاجات والأضواء وأنظمة البطاريات المزدوجة. تتطابق شمعات التسخين مع رمز المحرك المحدد ويتم استبدالها كمجموعة كاملة أثناء الصيانة. تحل الأسلاك الحلزونية محل نقطة الفشل في أسلاك عمود التوجيه. تتعامل مفاتيح الإشعال وبراميل المفاتيح مع التآكل الناتج عن سنوات من استخدام المفتاح اليومي.
تناسب مجموعة 70 سلسلة بالكامل
تتطابق الأجزاء الكهربائية والإشعال مع المحرك والجيل المحددين. يستخدم محرك 1HZ مواصفات مختلفة لبادئ التشغيل وشمعة التسخين عن محرك 1VD-FTV V8، والذي يختلف بدوره عن محرك 1GD-FTV 2.8L. يؤكد كل إدراج رمز المحرك الدقيق ونوع الهيكل ونطاق السنوات قبل الطلب. تتناسب العديد من المكونات أيضًا مع سلسلتي 60 و80 الأقدم حيث تم استخدام نفس محرك التشغيل أو المولد عبر مجموعة Cruiser الأوسع. يتم الإشارة إلى كل توافق متقاطع في قوائم المنتجات ذات الصلة.
